Q235B Q355B Struttura in acciaio per hotel su misura Fabricazione resistente alle intemperie

‌Panoramica Tecnica: Sistema Strutturale Avanzato in Acciaio per Hotel

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1. Progettazione del Sistema Strutturale‌
L'hotel impiega una struttura ibrida in acciaio che combina telai resistenti al momento (MRF) e telai in acciaio controventato per ottimizzare la resistenza ai carichi laterali. Gli elementi portanti primari utilizzano acciaio ad alta resistenza ASTM A992 (Fy = 50 ksi), con colonne a profilo H (W14×132) e travi a I (W18×40) progettate secondo le specifiche AISC 360-22. Gli elementi secondari integrano capriate leggere in CFS (acciaio formato a freddo) per campate di copertura fino a 18 m, ottenendo una riduzione del carico permanente del 30% rispetto ai sistemi convenzionali in calcestruzzo.

‌2. Tecnologia delle Connessioni‌
I giunti critici presentano connessioni bullonate a scorrimento critico (SCBL) con bulloni A325, garantendo l'integrità sismica nella Zona 4 secondo ASCE 7-22. Moduli prefabbricati in acciaio (precisione: ±2 mm) sono stati assemblati utilizzando saldatura robotizzata (conforme a AWS D1.8), riducendo il lavoro in cantiere del 40%. Controventi eccentrici diagonali (EBF) con elementi fusibili sostituibili migliorano la riparabilità post-terremoto.

‌3. Innovazione Costruttiva‌
La struttura ha adottato un approccio Design for Manufacture and Assembly (DfMA) :

• La progettazione dettagliata dell'acciaio guidata da BIM (Tekla Structures) ha consentito l'integrazione priva di conflitti degli impianti MEP all'interno delle cavità dell'acciaio.
• I solai compositi in lamiera grecata (fogli profilati da 3 mm + calcestruzzo LC30/33 da 150 mm) hanno raggiunto una resistenza al fuoco di R90 (EN 1994-1-2).
• Il rivestimento in acciaio zincato (G550 AZ150) con rivestimento PVDF fornisce una protezione anticorrosione di 25 anni in ambienti costieri (classe C5-M secondo ISO 12944).

‌4. Metriche di Performance‌

• Controllo delle deformazioni: L/360 per carichi variabili (3,5 kPa), L/240 per carichi totali.
• L'analisi modale ha confermato frequenze naturali > 5 Hz, eliminando preoccupazioni per le vibrazioni indotte dall'uomo.
• Isolamento acustico aereo: Rw 55 dB per assemblaggi interpiano (testato secondo ISO 10140).

‌5. Caratteristiche di Sostenibilità‌

• 92% di contenuto riciclato nell'acciaio strutturale (certificato SRI).
• Carbonio incorporato: 28% inferiore rispetto alle alternative in RC (calcolato tramite database ICE v3.0).
• La progettazione per lo smontaggio modulare consente il riutilizzo dell'85% dei materiali post-demolizione.

‌Certificazioni:‌ LEED Platinum (BD+C), ISO 14001 Sistema di Gestione Ambientale.

Servizio OEM disponibile. 

Un team dedicato di pronta risposta;

EN1090 AISC & CWB & JIS Certificato Qualità;

Linea di produzione completa per prodotti personalizzati;

Cvicino al porto marittimo, Comodo per visite e consegne; Area di produzione di 150000M2 in grado di gestire grandi volumi